Автомобиль Skoda Fabia является компактным городским автомобилем, основной изюминкой которого является хорошая надежность, безопасность и крепкий оцинкованный кузов. Подвеска автомобилей Skoda Fabia достаточно хорошо сбалансирована для дорог среднего и хорошего качества, а за счет наличия пакета плохих дорог автомобиль имеет достаточный клиренс. Надежность элементов подвески на высоте, высокий срок службы и большие пробеги это наглядно подтверждают. Однако со временем характеристики амортизаторов неизбежно снижаются и возникает необходимость замены. Оригинальные запчасти имеют хорошую надежность и потребительские свойства, однако к недостаткам можно отнести достаточно высокую стоимость. Компания SS20 предлагает достойную замену оригинальным амортизаторам. Амортизаторы SS20 имеют высокую надежность, позволяют сделать выбор настроек демпфирования и при этом имеют умеренную цену.
Модификации
Амортизаторы SS20 для Skoda Fabia I и Skoda Fabia II выпускаются с четырьмя вариантами настроек — Стандарт, Комфорт-Оптима, Шоссе и Спорт.
- «Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка амортизаторов подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города.
- «Комфорт Оптима» — оптимальное решение для спокойной и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости.
- «Шоссе» — отличное решение для активной, динамичной езды по городу и трассе. Контроль и уверенность на любой скорости. Наилучшая управляемость и приемлемая плавность движения.
- «Спорт» — максимально жесткие на сжатие и на отбой амортизаторы обеспечивают максимальный контроль над автомобилем даже в экстремальных режимах движения. Отличное решение для тех, кто использует автомобиль в любительских соревнованиях, отлично подходят для кольцевых гонок, а также гонок в других «асфальтовых» дисциплинах, без уменьшения клиренса.
В целом рекомендации по выбору амортизаторов могут быть такими: если настройки штатной подвески казались вам жестковатыми, и вы хотели бы немного изменить настройки подвески в сторону более мягкой, то ваш выбор — «Стандарт». Если вас устраивали настройки подвески с завода, то выбирайте «Комфорт». Если автомобиль часто используется для поездок по загородным трассам, то можем рекомендовать настройки «Шоссе».
Передние стойки SS20 для Skoda Fabia I и Skoda Fabia II имеют габаритные и присоединительные размеры соответствующие OEM амортизаторам. Задние амортизаторы SS20 для Skoda Fabia I и Skoda Fabia II отличаются усиленным корпусом и штоком. Благодаря этому увеличен объем масла в амортизаторе, улучшен теплоотвод — что позволяет амортизатору работать без перегрева — на разбитых дорогах при высоких нагрузках и больших скоростях. Кроме того, увеличенный объем корпуса уменьшает пульсации внутреннего давления в корпусе и снижает вероятность течи сальников. Также существенный вклад в надежность амортизаторов SS20 для Skoda Fabia I и Skoda Fabia II вносит двойное мультикромочное уплотнение штока.
Передние стойки и задние амортизаторы SS20 для Skoda Fabia I и Skoda Fabia II — масляные, с газовым подпором. На дорогах среднего и низкого качества, в сочетании с шинами рекомендованной размерности, амортизаторы позволяют двигаться с достаточно высокой скоростью без пробоев подвески, с сохранением приемлемого комфорта.
Конструктивные особенности амортизаторов SS20 для Skoda Fabia I и Skoda Fabia II
- усиленная конструкция с увеличенным диаметром корпуса и штока (для задних амортизаторов);
- применена более термостабильная амортизаторная жидкость с хорошими низкотемпературными свойствами;
- увеличен объем амортизаторной жидкости;
- применено двойное уплотнение штока амортизатора;
- разборная конструкция амортизатора.