Передние и задние амортизаторы LADA Vesta SW Cross, LADA Vesta Cross

Автомобили LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta Cross имеют увеличенный по сравнению с обычной LADA Vesta клиренс. Заявленный производителем автомобилей дорожный просвет равен 203 мм, это даже больше чем у многих кроссоверов. Таким образом обеспечена хорошая геометрическая проходимость, что особенно ценно для наших условий.

Это безусловное преимущество, которое несколько омрачено тем моментом, что в заводском исполнении увеличение клиренса автомобиля LADA Vesta SW Cross по сравнению с обычной LADA Vesta произошло вместе с уменьшением хода подвески. Т.е. если вы возьмете штатный передний амортизатор Lada Vesta и штатный передний амортизатор Lada Vesta SW Cross, то увидите что ход штока версии Cross стал меньше почти на 10 мм. На автомобиле LADA Vesta Cross, ход отбоя меньше чем у стандартной LADA Vesta, это может привести к появлению в подвеске ударов на отбой. Также из-за уменьшения хода амортизаторов вывешивание колеса возникает несколько раньше.

При проектировании стоек SS20 для автомобилей LADA Vesta SW Cross, мы учли недостаток присущий штатным стойкам и увеличили ход амортизатора. У передних стоек SS20 для автомобилей LADA Vesta Cross ход штока увеличен на 20 мм по сравнению с версией Cross штатных амортизаторов. Это значительно снижает удары на отбой и уменьшает вероятность диагонального вывешивания.

У амортизаторов задней подвески ход штока для версии Cross равен ходу штока обычной версии.

Самое главное отличие и преимущество — передние стойки SS20 LADA Vesta Cross позволяют регулировать развал передних колес, в отличие от всех других стоек на данный автомобиль. Поэтому можно гарантированно обеспечить регулировку отрицательного развала на передних колесах. Почему данная проблема важна для версии Кросс? Дело в том, что для увеличения клиренса в версии Cross, передняя стойка имеет увеличенную высоту. На автомобиле она занимает другое положение по сравнению с обычной Lada Vesta. И в месте со стойкой меняет свое положение переднее колесо. Увеличивается положительный развал.

Таблица 1. Заводские параметры углов установки колес

Так для версии Sport заложен отрицательный «угол» развала передних колес, для обычной версии угол уже положительный, а для версии Cross развал ушел в еще более положительную область. Положительный развал передних колёс ухудшает сцепление колеса с асфальтом в повороте, так как к положительному развалу добавляется дополнительный завал колеса, вызванный креном кузова (смотри поясняющую схему). В результате большого суммарного наклона колеса, боковина шины деформируется — подламывается и колесо ухудшает свои сцепные свойства. Происходит увод автомобиля с траектории, а при высокой скорости или при более крутом угле поворота, может привести к сносу передней оси и изменению траектории движения автомобиля. Отрицательный развал, предусмотренный для автомобиля Lada Vesta Sport, позволяет сохранить достаточный зацеп передних колес в повороте.

У амортизаторных стоек SS20 для автомобиля Lada Vesta Cross, мы изменили конструкцию нижнего кронштейна стойки, и обеспечили возможность регулировки развала передних колес. Таким образом мы рекомендуем отрегулировать развал передних колес на вашем автомобиле Lada Vesta Cross по настройкам рекомендованным для Lada Vesta Sport. При этом вы получите улучшение сцепления шин с дорогой, более стабильную траекторию в повороте даже при более высокой скорости.

Таблица 2. Рекомендованные регулировки развала передних колес для стоек SS20

Для регулировки развала амортизаторных стоек SS20 Lada Vesta Cross используйте развальные болты (2 штуки) которые входят в комплект поставки.

Амортизаторы выполнены разборными и имеют газовый подпор. Задние амортизаторы имеют усиленную конструкцию и расширенную комплектацию буфером хода сжатия и пыльником.

Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля LADA Vesta выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки, предпочитаемого стиля вождения.

• «Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка амортизаторов подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города. Амортизаторы «Стандарт» для водителей, которых устраивала штатная подвеска нового автомобиля.
• «Комфорт Оптима» — оптимальное решение для спокойной и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости. В настройках амортизаторов «Комфорт Оптима» увеличено сопротивление отбоя амортизатора на дроссельном и клапанном режимах, при сохранении усилий сжатия на уровне амортизаторов «Стандарт». Таким образом, амортизаторы «Комфорт Оптима» сохранят высокий уровень комфорта и одновременно с этим уменьшают раскачивание кузова при выполнении маневров или проезде неровностей на высокой скорости.
• «Шоссе» — отличное решение для активной, динамичной езды по городу и трассе. Контроль и уверенность на любой скорости. Наилучшая управляемость и приемлемая плавность движения. Хорошее решение для загородных дорог и активного вождения.
• «Спорт» — максимально жесткие на сжатие и на отбой амортизаторы обеспечивают максимальный контроль над автомобилем даже в экстремальных режимах движения. Отличное решение для тех, кто использует автомобиль в любительских соревнованиях, отлично подходят для кольцевых гонок, а также гонок в других «асфальтовых» дисциплинах, без уменьшения клиренса.

Конструктивные особенности амортизаторов SS20 для LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta Cross

• измененное соотношение усилий сжатия и отбоя, которое значительно улучшает плавность хода на пустом автомобиле, уменьшает раскачивание кузова при проезде неровностей и обеспечивает увеличение энергоемкости подвески без уменьшения комфорта;
• усиленный кронштейн крепления передней стойки
• обеспечена возможность регулировки развала передних колес;
• увеличен полный ход штока, и соответственно ход отбоя передних стоек, для уменьшения ударов на отбой и уменьшения вероятности диагонального вывешивания;
• установлен скребок штока амортизатора, для защиты сальника от воздействия грязи, снега, реагентов.

Гарантия

Гарантия на передние стойки SS20 для автомобиля LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta Cross составляет 2 года без ограничения пробега. Гарантия на задние амортизаторы составляет 1,5 года без ограничения пробега.

Напоминаем, что на все амортизаторы SS20 гарантия сохраняется независимо от того где вы купили наши амортизаторы и где вы их установили, в том числе самостоятельно.